传统媒体微博灾难报道特点分析

【摘要】新媒体时代的到来为突发性灾难新闻的报道打开了新的格局，在引发国际关注的“马航失联事件”中，我国主流媒体微博构成了此次新闻报道的主力军。本文选取“人民日报”和“南方都市报”两家具有代表性的主流媒体微博进行报道特点分析，两家媒体微博汇聚了国内外各方原生态消息，并运用多元化的编辑方式及时呈现，虽然还存在一些不足之处，但依然为我们展现了新媒体时代微博报道灾难新闻的新格局。

【关键词】马航失联；微博；人民日报；南方都市报

马来西亚航空公司ＭＨ370航班从吉隆坡飞往北京途中，于2014年3月8日凌晨1时20分在越南胡志明情报区与地面失去联系，机上239名乘客生死未卜，其中有154名中国同胞。“马航失联事件”引起了全世界人民的关注。

一、研究对象的选取

“马航失联事件”属于国际突发性灾难事件。国际突发事件是指发生在中国境外的不可预测的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全以及战争爆发等新闻事件。其特点为公众对事件的关注度高，信息需求量大。据百度指数显示，2014年2月23日至3月24日一个月内，关键词“马航”的整体搜索指数为356722，整体同比和整体环比均大于1000%，显然人们对“马航失联事件”给予了高度的关注。根据百度“马航失联”需求分布图显示，人们对“马航失联事件”需求最大的信息是“人员名单”“最新消息”“失踪事件”等。

在突发性灾难事件面前，大多数受众选择相信主流媒体发布的消息，因此媒体在突发事件的信息传播中发挥着重要作用。在重大灾难发生时,灾难新闻的有效传播能减少谣言的传播机会，同时，媒体报道灾难性事件也是展示媒体实力的大好时机。同其他类型的突发性灾难事件相比，作为空难的“马航失联事件”具有其特殊性：事件离奇、航空专业性强、搜救工作没有实质性进展，这些特殊性使公众更加渴望第一时间得到“马航失联事件”的进展及相关消息，而由于媒体发稿审核流程以及版面、时间所限，这些消息不可能随时通过传统媒体呈现给公众，因此与许多近年发生的重大事件的信息传播过程一样，微博又一次成为新闻线索的阵地，以及追踪消息的集散中心。微博在桌面、浏览器、移动终端等多个平台上，可以形成多个垂直细分的传播领域，信息发布全面且及时。

图1：关键词“马航”新浪微博热词指数图

自“马航失联事件”发生以来，其在微博上产生了很高的议论量，根据新浪微博关键词“马航”热词指数（图1）显示，关键词“马航”的微博热议度在自3月8日事发开始呈显著上升趋势，在9日和13日达到两个顶峰，热议度分别达到1788638和1458977，13日之后热议度逐渐下降，微博的关注点开始在其他事件上分散，关于“马航”的讨论逐渐减少，直到3月24日马来西亚总理宣布确认飞机坠毁，其热议度才再次突然上升。可以看出“马航失联事件”在微博上的活跃时间主要集中在事发一周，因此本文选取3月8日至14日这一周为研究时间。由于微博上的用户基数巨大，网民很容易因其呈现的海量新闻信息产生巨大的信息压力，而网民在获得一个新闻的同时，也更倾向于获得舆论主流声音对其的意见和看法，以调整自己的既有判断，达到认知平衡。本文根据2014年3月新浪微博风云榜媒体影响力报纸类月榜单数据，抽取了位于前五名中的两个主流媒体“人民日报”“南方都市报”的微博账号进行研究分析。《人民日报》为中国第一大报，是中国最具权威性、最有影响力的全国性报纸；《南方都市报》是中国版数最多的都市报，也是中国最富裕的珠三角城市群区覆盖最密集的都市报。这两家主流媒体分别作为我国党报和都市报的代表性报纸，其微博都拥有数量庞大的粉丝团体，在突发性事件的微博报道方面具有很大的影响力，本文主要对以上两家媒体官方认证微博从事发当天3月8日至14日一周内所发布的相关微博进行分析，研究其在此次突发性灾难事件中的报道特点。

二、报道特点分析

（一）发布时间及数量分析

2014年3月8日7点24分，马来西亚航空公司官方网站公布了马航MH370失联的消息。两家媒体微博都在两个小时之内相继发布了相关消息，在微博平台上及时播报了这条突发事件的新闻。对比发现，3月8日上午8点45分，“人民日报”微博即发布了一条题为【一架由吉隆坡飞往北京航班失去联系 载有239人】的微博快讯，而“南方都市报”微博则在“人民日报”微博发布14分钟之后也就是8点59分才发布第一条关于“马航失联”的微博。时效是新闻的生命，即时性是微博报道新闻的最重要特性，在分秒必争的国际突发性灾难事件中，谁第一时间对事件进行报道，就意味着谁抢到了新闻、抢到了读者。在时效性上，“南方都市报”微博略逊于“人民日报”微博。

从2014年3月8日至14日，“人民日报”微博和“南方都市报”微博共发布“马航”相关微博309条，其中“人民日报”发布微博222条，占总数的71.85%；“南方都市报”发布微博87条，占总数的28.15%。从“人民日报”“南方都市报”微博报道“马航”走势图（图2）中可以看出，一周之内“人民日报”和“南方都市报”的相关微博报道在前两天呈上升趋势，3月9日达到顶峰后逐渐下降，之后趋于平稳，但“人民日报”微博数量明显高于“南方都市报”微博数量，尤其是在事发的第二天，“人民日报”发布相关微博64条，而“南方都市报”仅发布相关微博33条，几乎只有“人民日报”发布数量的一半。随着事件的不断升温，公众的信息渴求急剧膨胀，3月9日为事发第二天，正是公众对灾难事件相关信息需求量最大的时候，当天“人民日报”微博几乎以每小时3条的速度及时发布相关信息，这种滚动式播报新闻的方式充分发挥了微博即时性的特点，随时发布新消息，及时跟进报道，满足了大众的信息量需求，官方微博上汇总的各路消息成为扫除信息盲点的有力补充，构成了“马航失联事件”报道的第一消息源。而“南方都市报”微博在这方面显然要欠缺一些。

（二）发布形式分析

微博平台所固有的传播特点和功能，为灾难新闻的报道提供了多种发布形式，主要包括纯文字发布、文字+图片、文字+视频这三类。

表1：“人民日报”和“南方都市报”微博发布形式对比

 如表1所示，在此次事件中，“人民日报”和“南方都市报”微博均以文字搭配图片作为发布微博的 主要形式，所占比例均在90％以上，“人民日报”的微博甚至高达99.25%都是以配图形式发布的，其中很多长微博图片大大扩充了微博的信息量。图片是信息充分传达的工具，可以在很大程度上弥补文字表现力的不足，图文并茂的微博报道比纯文字的报道更能满足受众的需求。新闻图片是一种直观的视觉语言，既不像纯文字信息那样空洞，又不像视频那样需要花费更多的时间浏览。文字和图片的搭配能够使微博的易读性得到提升，大量图片内容让受众在快速接收各种信息的同时感受到真实性。两家微博在此次突发事件报道中对图片的大量使用适应了在“读图时代”读者对图片新闻的需求，也体现了微博报道新闻形式多元化的优势。

（三）发布内容分析

在面对灾难事件时，受众更倾向于倾听权威媒体的声音。而一个媒体是否权威，不仅要看它的规模和级别，更要看它提供的信息是否充分、深刻，以满足受众的需求。此次事件中，两家媒体微博中关于“马航失联事件”的报道内容可以分为七类，即失联航班及乘客信息、救援信息、政府部门及官员行为、遇难者家属信息、飞行背景知识、祈祷祝福、其他信息。从图3可以看出，两家媒体微博对于此次灾难事件的内容报道都比较全面，涉及各个维度。同时，两家微博都把报道的重心放在了失联航班及乘客信息和救援信息这两块内容上。

图3:“人民日报”微博报道“马航”内容比例图

在灾难事件发生初期，公众对失联航班详细信息及乘客信息需求量特别大，对政府的救援进展较为关心，两家微博在这一时期的报道主题都紧紧围绕着公众最关心的议题进行。从事发当天起，两家微博通过各种渠道公布有关失联航班MH370及其乘客的相关信息，让受众第一时间详细了解失联飞机的具体信息。其中“人民日报”微博发布官方公布的关于失联飞机的信息，如失联时间、失联海域、飞机航油等消息，而“南方都市报”微博则更侧重于飞机乘客信息，如乘客身份、失联前活动内容等，这与其都市报的市场定位有一定关系。在一周时间里，两家微博随时跟进救援情况，及时发布各国的救援进展，实时更新救援信息，让公众对救援情况及时掌握。由图3可见，“人民日报”微博和“南方都市报”微博对救援信息的报道内容比例分别为38.29%、29.89%。“人民日报”微博更注重对救援信息的报道，一周共发布与救援信息相关的微博85条，在整点和马航发布会等固定节点，如事发第16小时、18小时、36小时、42小时及后续时间点上，“人民日报”微博会定时发布当前搜救进展和官方消息，并且会梳理汇总当天的救援情况和调查进展，方便让公众掌握动态。另外，这两家微博对政府及其官员信息的相关内容报道也比较多，对政府和领导人的积极行动予以及时报道，这对政府和领导人的形象建立都起到了很大的作用。两家微博对遇难者家属的相关报道共有22条，只占总数的7.12%，在此次事件报道中并未把大量的关注度集中到遇难者家属身上，以免对其造成二次伤害。这类微博主要报道了家属安置等情况，没有出现家属号啕痛哭等画面及描述，可以看出在这次灾难事件中我国主流媒体微博在这方面的报道显得极其自制。同时“人民日报”微博还发起微倡议“请给家属们一个安静的空间”，得到了网友的积极响应和广泛好评，在守住新闻伦理底线的同时也安定了人心。除此之外，两家媒体微博还发布了一些航空背景信息和飞行相关知识，帮助公众对这次空难事件进行更深入的了解，同时普及相关的飞行安全知识。两家微博所发布的关于祈祷MH370航班平安的微博也得到了大量网友的支持和转发，寄托了千万人共同的愿望，在引导主流舆论的同时也守护了社会价值。

从马来西亚政府发布会、中国派出专门工作组到越南出动舰机全力搜救，再从马航公司表态到波音公司技术分析，两家微博对于此次灾难事件的报道涉及内容全面，重点突出，最大限度地满足了公众的信息需求，并且98.7%的微博都使用了标题，沿袭了报纸新闻的特点，使公众接收信息更为直观、便捷。相较而言，“人民日报”微博作为党报微博，发布的消息频率更快，内容更完整，在展现媒体责任与温情的同时，保持了官方媒体客观、理性的态度和形象。

（四）消息来源分析

消息来源在新闻报道中有着非常重要的意义，此次事件中，两家媒体微博中关于“马航失联事件”报道的消息来源主要有以下几种：政府机构或官员、航空公司、社会组织或成员、专业机构或专家、其他。

图4：“人民日报”和“南方都市报”微博消息来源图

由图4可以看出，两家媒体微博的消息来源大部分来自“政府机构或官员”和“航空公司”，这两个消息来源都属于官方消息。据统计，“人民日报”微博来自官方的消息达180条，占其微博总量的81.08%，“南方都市报”微博来自官方的消息达79条，占80.46%，体现出两家微博对官方信源都具有很强的依赖性。这些数量庞大的官方信源中除了马航官方声明以外，还包括中国航空公司、中国交通部、中国及其他各国搜救队、中国政府、马来西亚政府、越南政府等发布的消息，这些官方消息构成的报道填补了信息鸿沟，满足了公众的信息需求。在突发性灾难中，官方信源还有助于提高微博报道的权威性和真实性，在一定程度上遏制了谣言的传播，起到了稳定人心的作用。在以官方权威消息为主要信源的同时，两家微博也注重对其他消息来源的运用，以确保信源的多样性。来自专业机构及专家的消息分别占报道总数的8.56%和9.2%，这些信息从专业领域角度对这次灾难事件信息进行了进一步的解析与补充。来自社会组织及成员的消息比例分别为5.86%、6.9%，虽然比例很小，但却传递出了来自社会组织群体的声音，满足了受众对灾难信息不同的需求。在此次国际突发性灾难事件报道中，两家媒体微博汇集了国内外各方原生态消息，并把它们及时地呈现到公众面前，这种以官方信息为主，综合其他各方信息为辅的信源的多元化报道，有助于公众对整个事件进行全景式了解。

三、结 语

在此次国际突发性灾难事件报道中，我国主流媒体的微博报道发挥了很大的作用。不论是以“人民日报”微博为代表的党媒官方微博，还是以“南方都市报”为代表的市场类媒体官方微博，都在这次报道中充分利用了微博平台的优势，整合了各方消息，内容涵盖了事件的各个维度，运用了所有能够用到的编辑手段，展现了新媒体时代微博报道灾难新闻的新格局。尤其是“人民日报”微博在此次报道中不论是报道数量、报道时间、报道形式还是报道内容都契合其媒体定位，体现出我国党报微博的专业性和权威性，不但为微博的灾难新闻报道起到了很好的示范作用，而且成功地在微博平台上构建出其全新的媒体形象。但由于事件的特殊性，我国主流媒体的微博报道中也存在一些不足之处，如国际信息采集能力相对较弱，很多信息是引自国外媒体，缺乏第一手信源；多注重信息的发布与传播，缺乏评论与解读；由于信息量过大导致一些谣言掺杂其中，虽然对那些虚假信息进行了及时辟谣，但依然产生了一些不良影响。此次灾难事件的报道仍在继续，微博的表达力和影响力都在不断增长，我国主流媒体微博只有在报道中不断总结自身经验，媒体之间相互借鉴可行之道，才能够共同进步。

（郭翔为中国传媒大学新闻学院舆论学硕士生； 乔兰为中国传媒大学社服办助理研究员）

参考文献：

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