航空安全该亡羊补牢了

　　马航失联事件，至今没有结果。不过，零碎信息的逐渐增多，航空安全的漏洞同步呈现。比如，安检的严格程度，想必每个乘坐过飞机的人都深有体会。有形的严格安检，乘客的安全感增多，但无形的安检缺失，麻烦可能也不少。这两天，失联航班的假护照消息不少，假护照已经从最初的1张增加到4张。这些人为什么要持假护照登机，假护照的机票是如何售出的，持假护照者是如何通过安检的，这显然都是个谜。不过，现在网上订票相当方便，只要报上证件号码，只要付款，购买机票没有多少障碍。这表明，现行的机票销售制度存在某些漏洞。假若警方把遗失身份证或护照的信息及时通报所有航空公司，要求航空公司在售票的时候予以注意，想必马航失联事件就可能避免了。

　　同样，最神秘的飞机黑匣子，这个设备的重要性和神秘性不言而喻，但常规的思维也打消了人们对黑匣子安全性能的质疑。黑匣子是录音设备，记录飞机飞行期间的所有信息。直到马航事件出事，公众才被告知，原来黑匣子记录机舱内的信息，只是录音，保存实时数据，这些数据并不直接与地面指挥系统共享。我们是不是可以这样理解：若航班完成飞行任务没有意外，黑匣子记录的信息就没必要让地面指挥系统知晓呢？即便返还提交这样的信息，在航班飞行期间，黑匣子记录的数据没有同步传输给地面，应该是不争的事实。据说，同步传输黑匣子数据的技术上个世纪五十年代就有了，只是机组人员不愿意让自己的工作全程被监控，黑匣子的作用只能在飞机失事后发挥“余热”而不是即时的作用。假若黑匣子不能找到，专家就无法分析飞机失事前究竟发生了什么。我们看到的神舟上天，嫦娥登月，地面控制中心可以全程了解航天器内的一举一动。遗憾的是，每天承载成千上万乘客的飞机机舱内机组人员的信息，却只能通过电话来询问和报告。机组人员的隐私权当然需要尊重和保护，但航班飞行是工作，工作期间个人的隐私该如何界定和保护，与机组人员的谈话实时被地面监控应该不矛盾。现在，马航失联事件，黑匣子数据的实时传输漏洞终于展示到世人面前。

　　对于人类来说，再没有比自身安全更重要的事务了。几十年来，航空安全得到世界的公认，在于安全制度的缜密。缜密的制度并非不存在任何的安全漏洞。漏洞的改进，有事前的意外发现，更多则是事后的教训汲取。如果说马航失联事件能够推动全球航空事业的安全保障提升到新的水平，这样的亡羊补牢也具有历史意义。如果能在亡羊补牢的基础上全面查找其它漏洞，则是不幸中的幸事了。这样的安全意识，不该只限于航空业，其它行业也该有所震动才行。