如果把国家比作一辆马车，那么，必然有驾车的，有拉车的，当然更多是坐车的。坐车的自然是民众，人大代表和政协委员则扮演着拉车的角色。国家的兴亡，民众的盛衰，与其说是驾车人决定的，不如说是拉车人决定的。现代社会，多采取的是代议制，代表委员们代表坐车人的意志，给驾车人提供建议并监督国家这辆超级“马车”的行使方向。全国“两会”之所以重要，就在于这是一次驾车人问计与拉车人的大会，更是坐车人监督拉车人言行和职责的大会。有的代表感言，自从有了微博，参加“两会”压力明显大了，指不定什么事情就受到舆论的批评。以前，“两会”代表委员的雷人言论每每成为新闻，如今，有人担心受批评学三国时期的徐庶谋士，把“两会”当曹营，准备一言不发。
从“王顾左右而言他”，到因噎废食，对参政议政的全国人大代表和政协委员来说，显然都值得警惕。时代赋予了代表委员自由言说的义务，民众寄希望于代表委员代表各阶层利益而辩论，信口开河和缄默不语，皆不可取。珍惜代表委员这个职业的崇高荣誉，递交得体、建设的议案、提案，不辜负党和政府、人民群众的重托，客观上要求全国“两会”言论自由而负责，要求代表委员畅所欲言。哪怕是刺耳之言，只要于国于民有益，因为中国《宪法》第75条给你们赐予了但说无妨的尚方宝剑：“全国人民代表大会代表在全国人民代表大会各种会议上的发言和表决，不受法律追究”。
“两会”言论，但说无妨，需要代表委员具有敢言之勇气。抱怨言论不自由，翻开一部宪法，除了政府及其官员言论受限制，普通公民的言论在法律范围内便是自由的。如果说有些部门违宪，让民众不敢发声，这情有可原。人大代表和政协委员，《宪法》基于了你们在“两会”上发言和表决言论自由的超级权限。这种VIP的言论自由权，有权利不敢行使，这样的极不负责态度，史书上要记录在案的。权衡一下，是暂时的明哲保身，还是青史留名，二者必选其一。我们欣喜看到，钟南山等知名代表委员，提出了具有一定现实针对性的问题，起码证明他们在为民呼吁。
敢言不是放炮，不能靠雷语“一鸣惊人”。“两会”言论，还需要代表委员能言。语言学家索绪尔发现语言的能指和所指两大功能。对于代表委员来说，写个议案、提案并不太难，难的是所提问题具有现实意义，具有普遍的现实意义。今年“两会”，有人建议放宽结婚年龄，十八周岁的男女可以结婚，这样的建议内容是不是问题，我颇为怀疑。言语表达，既是权利更是能力。“两会”言论，说什么都可以，关键是怎么说。只有那些针对国家政治、经济、文化和民生发表看法、提出主张的言论，最弥足珍贵。代表委员不学习，不深入民间调研，想在“两会”上做到“能言”，恐怕有点难度。治国靠的是智慧，靠的是人性，靠的是法律。如果代表委员的建议经常跑掉，岂不是政治笑话？《新民周刊》的杨江先生在新浪微博上写道：“看了一些代表、委员的提案，觉得有些可怕，他们参政议政的思路还是加强‘管’，压根就没能明白建立服务型政府的紧迫性，其实倒也不奇怪，角色定位存在问题……”
敢言是责任和勇气的结晶，能言是能力和智慧的结晶。中国的政治文明程度，很大程度上取决于全国“两会”的质量，“两会”质量的高低，最终看代表委员的荣誉感、责任感和聪明才智加汗水，缺一不可。假如代表委员意识到虽然未必是人民选择了我，但毕竟是历史选择了我，我不畅所欲言，不为民请命，还能乞求于何人，相信咱们的全国“两会”就真的是历史马车的千里马，是历史马车的火车头，不怕中华民族的未来没有希望！
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