爆炸案受损车入市的“节俭”做法不可取

节俭属于美德的范畴。从古至今，我们的社会都在倡导节俭。对于浪费，社会普遍持批评态度。以前，我们的教科书曾批评国外的资本家宁肯把牛奶倒进海里，也不给市民喝。这样的行为，被当作冷酷无情进行过批评。后来我们才知道，倒掉的是过期的牛奶。这和有老太本着节俭的态度坚持吃馊掉的剩饭，最终住院花掉几大千钱，究竟哪个划算，还真是个问题。

节俭是美德不假，只是节俭有度，不适度的节俭，带给我们的可能是灾祸而不是福音。

近期在青岛、天津等地都有天津港爆炸受损的车辆低价公开售卖。销售商通过与维修点合作翻新、开贸易公司发票等方式将受损车“洗白”。车辆低于市场价20万元,无发票、无售后，面临无法上牌风险。（《新京报》2月29日报道）

只要看过天津爆炸案报道的人，相信不会忘记：大批被爆炸震碎的车窗玻璃、烧焦的车身和“内脏”。汽车经销商的损失，保险公司赔偿没。赔偿的话，保险公司和经销商就赔偿车辆的最终命运有无约定，我们这些局外人显然无从得知。

假设报废车没得到赔偿，保险公司不但违约，信誉也没了；如果赔偿了，没有说明赔偿过的受损车该如何处理，显然也是失责。毕竟，这样的车有无维修价值，有没有看不到的“内伤”，这样的“内伤”有办法治疗不，看不见的内伤经销商会不会主动找人处理，这可是人命关天的事情，马虎不得。赔过钱的保险公司，不该没有提防受损车被再度上市销售的可能。

也许，在经销商看来，待售的新车虽然在爆炸案中严重受损，如果全部报废掉，未免太浪费了。这和我们被倡导的建设“节约型社会”的精神也不吻合。虽然政策上未必允许灾难后的受损车“洗白”上市，但经销商们出于自身的利益考虑，可能愿意悄悄托人去把这些黑乎乎的受损车做个“美容”，只为达到“废物利用”的效果。这样的节俭动机虽然没错，前提是要遵守法律和商业道德。脱离了法律和伦理的轨道，“洗白”受损车进行拍卖就是犯罪吧。

如果是一碗剩饭或者一件破旧衣物，主人有权决定自己是节俭一下还是断然扔掉。成批的受损车的最终命运，则未必全部把握在经销商或者生产厂家手里。受损车得到赔偿，保险公司对这类车有无产权或者部分产权？市场管理部门对这类车有何政策，是允许他们被“点石成金”，还是像宁肯倒掉牛奶也不上市的狠心资本家那样，监督经销商或者生产厂家销毁车辆，或者监督拆解受损车，完全合格的零部件，允许低价出手？这，显然是管理部门的分内职责。

从新闻报道来看，购买这类车可能无法上牌照。如果这个说法属实，意味着销售这类“洗白”的受损车违法呢？对于踊跃购买者来说，如果明知是翻新车还要购买，不怕以后遇到风险，也不在乎车内是否被氰化物污染过，那是他们的自由选择。正如网友所言，大不了回家当个收藏品嘛。如果要使用，不符合国家政策的车无法上牌照，购买这样的车辆是否明智，则不言自明。

节俭也要有德。乏德的节俭，最终可能让社会付出更多的代价。这样的节俭做法，真不可取。

新闻链接：http://news.sina.com.cn/o/2016-02-29/doc-ifxpvutf3636114.shtml