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楼主: admin
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261#
 楼主| 发表于 2018-9-5 21:41:10 | 只看该作者
【案例】[size=0.48]英专家称用谷歌地图发现MH370残骸 可惜是误会?
原标题:英专家声称用谷歌地图发现MH370残骸,可惜只是误会?


[文/观察者网 史雨轩]


据外媒9月3日报道,英国一位技术专家宣称发现MH370客机就在柬埔寨密林深处,甚至可以通过谷歌地图观察。但如果是坠毁在陆地上,为什么之前四年半没人能找到?


英国《每日星报》、罗马尼亚Digi24电视台等媒体3日报道,英国技术专家伊恩•威尔逊(Ian Wilson)在接受采访时称,他在谷歌地图上找到了已经失踪四年半的MH370客机,威尔逊认为客机并没有坠毁在东南印度洋,而是还静静地躺在柬埔寨的密林中。



(图片来源:每日星报)


[编辑:冉玲琳


262#
 楼主| 发表于 2018-9-10 00:20:17 | 只看该作者
【案例】

编辑:冉玲琳
263#
 楼主| 发表于 2018-9-19 17:40:07 | 只看该作者
【案例】



编辑:尹芳芳
264#
 楼主| 发表于 2018-9-20 22:29:14 | 只看该作者
【案例】



编辑:何林


265#
 楼主| 发表于 2018-9-23 16:53:36 | 只看该作者
【案例】
近来一直声称要严打假新闻的台湾当局,19日却亲自制造了一则假新闻。而台媒查阅所谓澄清专区后,嘀笑皆非地发现很多根本算不上假新闻。只是因为不符朕意,就被台当局强行澄清”——其中就包括了日本男子脚踹慰安妇铜像
据《中时电子报》报道,台行政院秘书长卓荣泰19日在民进党中常会报告称,行政院510日成立实时新闻澄清专区以来,共查出712则假新闻,平均1个月近180则。然而就在3个小时后,该澄清专区刊发一则消息称“‘行政院算错了,理应从今年1月算起,共728则,平均每月不到百条。
除了算错假新闻条数之外,台媒在翻阅该澄清专区时还发现,其发布的许多澄清内容根本就不是假新闻。
根据行政院新闻澄清专区919日发布,从今年1月起到9月(19日),共有728则假新闻。
《中时电子报》报道指出,就算其公布的这728则全是假新闻,1月至9月平均1个月也不到百件,而卓荣泰竟在中常会说每月平均180则。
行政院不仅夸大了假新闻数量,自己也制造了一则假新闻。报道称,卓荣泰19日在会上曾指出,行政院已责令要求广电媒体在报道前须经过查证,否则最高可罚款200万元新台币(约45万元人民币)。
值得注意的是,在台行政院统计公布的这728则假新闻里,有许多内容根本就不是假新闻。
比如这一条:

台湾女子羽毛球运动员戴资颖上个月在亚运会上拿下首枚金牌后,在脸书上发文感慨称,台湾体育成绩进步归进步,但体育环境有待加强,其中抱怨了其在比赛时在外住宿一事。
对此,台行政院竟将该帖文列为假新闻,当天在澄清专区用千字回应,称体育署以充分支援每一位选手需求为最大目标,并兼顾安全考量,未来也将以全面性的评估与整体性的措施,切合选手的个别需要。

还有这一条:
针对日籍代表脚踹台南慰安妇铜像一事,行政院”10日发布查案进度,称事实尚待查明,如经查证属实,移民署将依法行政。而这条消息也被列入了澄清专区

此外,还有行政院提醒民众的慎选婚媒服务勿信个人广告节制塑胶吸管不是限制珍珠奶茶等消息,也被列入假新闻澄清专区

另外,因台地区领导人蔡英文曾不断指责中国大陆散播所谓的虚假信息,还声称这些假新闻影响台湾选举。
为此观察者网特意在澄清专区的关键字一栏分别输入中国大陆,共出现16则和5澄清消息
其中有关《中国时报》的有4条、中国国民党有1条、剩余的澄清消息中有多条属于台当局发布的声明稿,并非针对假新闻。
而针对台行政院这一做法,《中国时报》20日发表社评称,这就是台当局为了制造假新闻侵入台湾的风声鹤戾效果。通过查询行政院对所谓假新闻的回应,几乎都在解释问题,而不在解决问题
评论中直言,在这个澄清专区中,多半是与政策相关,充其量算是不合我意的新闻,但是行政院看不下去,硬是要所属各部会劳师动众,即时澄清,为的只是纠察媒体的角度,把可受公评的事物改为符合朕意的角度。
此外,蔡英文为了一再强调自身执政遭到假新闻的抹黑,台中央社报道称,她在19日的中常会上声称,最近的假新闻和谣言,把选情搞得乌烟瘴气,让认真的团队受到影响。但她表示,好政绩不怕比较,我们大家要有信心,不要被抹黑栽赃影响。
马英九办公室原副秘书长罗智强对此则讽刺说,只要遇到批评责难,一句假新闻,就成了蔡英文的万用救援神器,用假新闻来推卸自身责任。
另外针对蔡英文当局将拟就假新闻事件罚款一事,国民党主席吴敦义18日质问,台当局怎么能够判定假新闻,搞不好自己就捏造了很多假新闻。
编辑:何林
https://news.sina.cn/2018-09-21/detail-ihkhfqnt4047741.d.html?from=wap

266#
 楼主| 发表于 2018-9-23 17:00:15 | 只看该作者
【案例】


编辑:何林


267#
 楼主| 发表于 2018-9-27 23:29:10 | 只看该作者
【案例】

编辑:邢海波
268#
 楼主| 发表于 2018-9-27 23:32:57 | 只看该作者
【案例】


编辑:邢海波
269#
 楼主| 发表于 2018-10-10 18:32:37 | 只看该作者
【案例】
致歉声明


10月8日,河南商报国庆长假专栏“我看见”报道了发生在甘肃兰州的“的哥见义勇为政府奖励甘A88888车牌”一事,在网络引发热议。
本报就该报道的采访过程简要说明如下:
10月6日上午11时左右,我报见习记者郝楠楠在兰州打车前往高铁站,发现前来的出租车车牌号为“甘A88888”,觉得这个车牌很少见,遂与司机高师傅攀谈,决定对其采访。对方告知,这个车牌号是因为前些年一个老司机师傅救人,做好事做慈善,政府特意给的奖励。后来车型更换,司机也更换,但是车牌一直都在,直到一年多前,该司机才接手运营。11时22分(微信支付车费记录),记者到达兰州西站,下车时,经司机高师傅同意,在兰州西站停车处给这辆车拍摄了照片。本报记者上了高铁后,为印证司机说法,先是在网上搜索了甘A88888的相关信息,发现网上说法(来自百度知道认证团队等)与司机的说法基本吻合。由于当时正值十一假期,记者没有第一时间向当地主管部门进行多方求证,根据出租车司机的单方讲述写了稿件。报道经后方审核后,于10月6日晚间通过第三方平台予以发布,并于10月8日见报。此后,某视频网站提出司机高师傅并未接受河南商报采访,事实上,我报记者在采访中有采访录音佐证,事后记者又联系高师傅,高称,之所以在接受上述视频网站采访时否认曾接受我报采访,是因为报道让他感觉压力很大。
10月8日,报道刊登后,引发多家媒体转发,网友纷纷点赞兰州市相关部门的做法。随后,兰州市有关部门对政府是否奖励车牌一事进行了说明,本报记者同时跟进求证相关情况,先后与出租车公司、兰州市城市交通运输管理处、兰州市交警支队及其他有关部门取得联系,以确认事件真相。通过多方求证,本报认为该报道有关“车牌号系原车主见义勇为、获政府奖励”的说法存在失实情况。在报道中,本报记者采访不严谨,缺少向有关管理部门的核实,后期审核把关不到位,造成读者和网友误解。
事件发生后,本报对当事记者及有关责任人进行了严肃处理。在此,本报向读者网友和社会大众表示道歉,同时向转发该报道的《人民日报》、《环球时报》等媒体同行表示道歉,衷心感谢所有给该报道提出批评和指正意见的读者和网友。
河南商报始终将真实性、客观性视为新闻报道的生命线。今后,我们定当汲取教训、引以为戒,进一步加强记者编辑的业务培训,从严把好稿件审核关,最大限度地避免这种因不严谨造成的报道错误,向广大受众提供更高质量的新闻产品。感谢和欢迎社会各界对河南商报的监督、支持。

河南商报社
2018年10月10日

编辑:杨琦钜
270#
 楼主| 发表于 2018-10-17 22:29:18 | 只看该作者
【案例】

编辑:付莎莎

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