漫画是画思想的艺术。如果一味追求技法而忽略了作品的立意和思想内核，读者、作者皆会深受其害，更重要是，会将漫画艺术引入歧途。
浅议漫画之“道”：
警惕形式主义，回归“画思想”的根本
文｜周喜悦
近年来评审漫画作品时，常有一种遗憾挥之不去：许多作品技法精湛、画面考究、场面宏大，却因构思浅薄而与佳作失之交臂。赏之，如捧起一枚品相绝佳的果实，外皮光鲜，入口却寡淡无味，也没有营养，徒有其表。这样的“奇异果”为什么频频出现？我认为，是“重术轻道”的创作风气所致。
所谓“道”，是漫画作品的思想内涵、价值观念与艺术立意；所谓“术”，则是构图、线条、色彩等表现技法。两者本应相辅相成，但当前创作中却出现了片面追求画面精致、忽视思想挖掘的形式主义趋向。这不仅削弱了漫画的艺术价值，更可能将漫画艺术引入歧途。
漫画的表现形式，始终与传播载体息息相关。纸媒兴盛时期，漫画多以“豆腐块”大小呈现于报刊专栏，简洁线条成为最有效的表达手段——既能清晰传递信息，又可避免细节丢失。诸多漫画前辈以简练笔触承载深刻思想，作品虽小而简，却意蕴悠长，振聋发聩。
随着各类展览增多，创作者获得了更大的表达空间。当下，漫画国展作品尺寸可达50×50厘米，全国美展漫画作品甚至达到100×100厘米。画面表现力得以提升本是好事，但部分作者在追求精致的过程中忽视了思想表达的重要性。当“创意不够技法凑”成为创作惯性，形式主义便悄然滋生。
究其根源，是创作者对“漫画是画思想”这一本质理解不深，思想积淀不足，才转而在技法上“下苦功”。
这种本末倒置带来多重危害：对读者而言，作品流于表面视觉刺激，无法体现漫画的真正价值，渐渐失去与读者情感连接；对作者而言，长期沉迷“炫技”易陷入“匠气”，看似进步迅速，实则思想停滞；对漫画生态而言，形式主义作品如同“视觉糖精”，扭曲了行业的审美标准。这一现象并非漫画独有，在全国美展各画种门类中均有苗头。
漫画是“画思想的艺术”，思想的深度决定了作品的高度。而思想源于三方面的积累：一是对生活的深度观察与敏锐捕捉；二是广泛阅读与知识积淀——哲学、历史、典故、文学修辞等，都是构建认知框架的重要支撑；三是对优秀作品尤其是前辈经典的深入研究。
需要强调的是，反对形式主义，并非否定形式的价值。内容是作品的魂魄，形式是让魂魄得以呈现的骨肉。真正优秀的作品，必然是“道”与“术”的有机统一。
无题 黎青
（1992年第十三届日本读卖新闻国际漫画大奖赛大奖）
作品《无题》，是公认的工笔大场面典范之作——表现农业机械化与人力过剩的矛盾，作品立意需要众多人物来体现。数十人面目各异，风拂麦田呈现的麦浪效果，细节处无不体现对艺术极致的追求。
找自行车——我只记得我的自行车前轮有一根钢丝是断的…… 原小民、朱新建
（1984年第六届全国美展银奖）
作品《找自行车》，一丝不苟地刻画出五六百辆自行车，却无人觉得这是作者哗众取宠，因为这正是表达“找车难”主题的需要，同时幽默地呈现了中国是自行车大国的时代特征。
拍照 伊格纳特·米哈伊（罗马尼亚）
作品《拍照》中，队列里每一个拍照的人都被精心刻画，面容形象虽笔法极简却形态各异，映衬出最前面执杆者的自我。可以想象，如果作者采用漫画中流行的概括手法——用“画圈”方式代表众人，作品的艺术价值将一落千丈。
聚散 庞家夷、庞家俄
（1998年第八届中国新闻奖二等奖）
作品《聚散》表现战争与和平带给大众的不同命运，若只画少数几人，也无法完成这一宏大主题的震撼表达。
救护车 周喜悦
（1996年第十八届日本读卖新闻国际漫画大奖赛入选）
我在创作《救护车》时同样坚守立意在先，布满画面的人物构成灰色的背景，是为了衬托人口数量与医疗资源之间的矛盾。
若创意本身需要宏大场面，自然可以精雕细琢；但绝不能先入为主，坚持“我要画大场面”的执念。画技决定作品的起点，思想决定作品的上限。没有“道”的“术”，无论技法多么精美，终究是空洞的。
创意如深埋地下的甘泉。若漫画作者都养成浅尝辄止的创作习惯，便永远喝不到清甜的水，永远领略不到漫画之“道”的一路繁花。
在传播载体不断创新、创作技法日益丰富的当下，唯有坚守“漫画是画思想”的根本理念，让形式真正服务于内容，先守正，再创新，才能创作出既有艺术魅力又有时代深度的作品。
来源：讽刺与幽默报
编辑：马丽萍
发表于 2013-1-24 13:15:24
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
支持
反对
来自 1005#
楼主
